6月21日，渝昆高铁川渝段（简称“渝昆高铁”）取得重大进展。 轨道铺设创造了有利条件。

渝昆高铁华府大桥位于重庆高新区，全长1209.09米。 是一座双线特大桥，是渝昆高铁的重要节点工程。

特大桥上部结构类型较多，基本涵盖了桥梁上部结构的大部分类型，不仅包括预制安装简支箱梁、支架现浇简支箱梁，还包括64米断面拼装式简支箱梁，2×64 m T 是渝昆高铁川渝段唯一的节段拼装梁，共15跨，单节节段拼装梁最重达到183吨。 总重量超过2500吨，是目前国内时速350公里高铁中最重的单跨节段拼装梁。

渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁主通道之一“京昆通道”的重要组成部分。 线路以重庆西站为起点生活网消息，途经重庆市、四川省、贵州省、云南省，连接昆明南站，全长699公里，规划设站21座，设计时速时速350公里。 渝昆高铁建成后，将进一步完善全国立体立体交通网络，加强成渝经济圈与滇中地区的联系，拉近成渝地区与滇中地区的时空距离。重庆、昆明将大幅减少，沿线群众出行条件将大幅改善。 推动沿线经济社会高质量发展。

（总台记者 李红淼 张伯君 刘春红）

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